railway wheel and axle (138) Çevrimiçi Üretici
İsim: Yük Raylı Araba Bojisi K6 Üç Parçalı Döküm Bojisi 25 Ton Dingil Yükü TB Standardı
Başvuru: TB standart yük vagonları
İsim: Demiryolu Vagonu Boji Ağır Hizmet Döküm Bojisi 27 Ton Dingil Yükü
Başvuru: 27 aks yüklü ağır yük vagonları için bojiler
Adı: Demiryolu Kargo Arabası Bogie 25T Aks Yükölçer Çapı Ağır Yük Bogie
Uygulama: 1000 mm açıklıklı demiryolu yük vagonları için boji
İsim: Üç Akslı Boji 3 Eksenli Kaynaklı Çerçeve Boji / Ağır Yük Vagonu
Başvuru: Düşük hızlı, ağır yük demiryolu yük vagonları için bojiler
Adı: Bogie 1067mm Cape Gauge 20 Ton Aks Yük Demiryolu Vagon Kamyonu Bogie
Uygulama: 1067mm Cape Gauge Demiryolu yük vagonu
Adı: 1000 mm Demiryolu Çizgisi Bogie Ağır Yük İki Eksenli Atma Vagonu Bogie 60 Ton/70 Ton Yük
Uygulama: 1000 mm açıklıklı demiryolu yük vagonları için boji
İsim: TB Standart Boji K2 Üç Parçalı Döküm Boji Yük Vagonu Boji
Başvuru: 21 ton dingil yüküne sahip ağır yük vagonları için bojiler.
İsim: Demiryolu / Demiryolu Boji Kamyonu 3 Parçalı Vagon Bojisi 1000 mm Gösterge
Başvuru: 1000 mm Demiryolu Ölçü Yük vagonları
Adı: Demiryolu Aks Rol rulman Adaptörü D Sınıfı 25t Aks Yük Atma Bogie Parçaları
Uygulama: Kargo vagonunun aks yatakları
İsim: Yük Vagonu Boji Sürüş Kontrol Kamyonu Bojisi 13 Ton Dingil Yükü
Başvuru: Demiryolu yük vagonları
İsim: 2 Dingil Mallı Kaynaklı Çerçeve Bojisi Tren Arabası Bojisi 20 Ton Dingil Yükü
Başvuru: Yük vagonu için kamyon bojisi
İsim: Demiryolu Boji Adaptörü Rulmanlı Rulman Adaptörü AAR C Sınıfı Döküm Çelik
Başvuru: Yük vagonu bojisinin aks yatağı
İsim: Demiryolu Boji Adaptörü Rulmanlı Rulman Adaptörü AAR C Sınıfı Döküm Çelik
Başvuru: Yük vagonu bojisinin aks yatağı
İsim: 35T Dingil Yük Bojisi Ağır Hizmet Kaynak Bojisi 100T Vagon Bojisi 1520mm Göstergesi
Başvuru: 100T ağır yük vagonu
İsim: Demiryolu Vagonu Boji Kamyonu Boji Metre Göstergesi 14 Ton Dingil Yükü
Başvuru: 1000 mm Demiryolu Ölçü Yük vagonları
Uygulama: Demiryolu aks yatağı montajı ve demontajı
Ana silindir: Φ200×320
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.