Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
Tieke
Model numarası:
KT-Z35
Kısa tanıtım:
Bu 35 ton aks yükü bojisi, 100 ton taşıma yüküne sahip ağır yük çelik külçe demiryolu vagonları için uygulanır.Max.40km/s çekme hızı.
Boji, birincil değişken sürtünme sönümleme cihazı ile kaynaklı çerçeve yapısını benimser.Temel olarak beş parçadan oluşur: boji çerçevesi, yay sönümleme cihazı, fren cihazı, pivot plakası ve yan yatak.Çerçeve, iki uzunlamasına kiriş, bir çapraz kiriş, kılavuz çerçeve ve oluk ile rijit bir çerçeveye monte edilir ve kaynaklanır.Boyuna kirişler ve çapraz kiriş kutu yapısındadır.Çelik levhalar, Çin kaynaklı bojilerde yaygın olarak uygulanan Q355B düşük alaşımlı çeliktir ve döküm parçalar B+ kalite çelikten yapılmıştır.EN, UIC veya AAR malzeme seçenekleriyle tekerlek çapı 650 mm veya başka bir özelleştirilmiş çaptır.Aks malzemesi F AAR sınıfı veya diğer eşdeğer malzemelerdir.Yataklar, döküm çelik aks kutuları ile Glass G AAR tam sızdırmazlık yatağıdır.
Ana teknik parametreler:
İsim | 35T Dingil Yükü Bojisi Ağır Hizmet Kaynaklı Boji 100T Vagon Bojisi 1435mm Gösterge |
Başvuru | 100T külçe vagon için boji |
Ray göstergesi | 1435mm veya özelleştirilmiş |
Aks yükü | 35 ton |
aks sayısı | 2 |
Koşu hızı (yüklü) | 40km/s |
Minimum yarıçap | 60m |
Tekerlek çapı | 650mm |
Dara ağırlığı | 5.2 ton |
Resim çizme:
Boji paketi ve nakliyesi:
2 takım/çelik palet, forklift yükleme ve boşaltmaya uygun.
Forklift ile konteynerlere yüklenen bojiler:
SSS:
S1: Bir ticaret şirketi veya fabrika mısınız?
A: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonu bojileri üretip ihraç ediyoruz.
S2: Özelleştirilmiş demiryolu bojileri sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarına aşinayız ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu ekipmanı sağlayabiliyoruz.
S3: Çin demiryolu genişliği 1435 mm, ancak ülkemizdeki demiryolu genişliği 1000 mm, bu sizin için sorun olur mu?
A: Tabii ki hayır, 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm gibi farklı ölçülerde veya gerekli diğer demiryolu ölçülerinde demiryolu vagonu bojileri tasarlayabiliyoruz.
S4: Rakiplerinize kıyasla neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürüldü ve şirketin demiryolu vagonları ve bojileri üretiminde 10 yılı aşkın tecrübesi var;Artık Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern piyasa yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.
Q5: sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
A: Sorgunuzu detay çizimleri, ürün fotoğrafları, detaylı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir fiyat teklifi verebilmemiz için çok önemlidir.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.