Ağır Hizmet Döküm Demiryolu Vagonu Bogie K6 OEM 27t Aks Yükü

Demiryolu Vagonu Boji Ağır Hizmet Döküm Bojisi 27 Ton Dingil Yükü

Kısa tanıtım:
DZ2 ağır hizmet döküm bojisi, 27 ton dingil yüküne ve 100km/s ticari işletme hızına sahip ağır yük demiryolu yük vagonları için uygulanmaktadır.
 
DZ2 bojinin yapısı, mevcut K4 ve K5 salıncak bojilerine benzer.İki yan çerçeve arasına yaylı destek plakaları monte edilmiştir.Yay destek plakaları, sol ve sağ yatak yaylarını birbirine bağlar ve sallama yuvası aracılığıyla yan çerçevenin merkezi yatak platformunun destek yuvasına oturur.Aynı zamanda, sol ve sağ yan çerçeveler, kılavuz çerçevesinin üstündeki aks kutusu kauçuk yayı aracılığıyla ön ve arka yatak eyerlerinde desteklenir.Kauçuk yayın düşük burulma sertliğini kullanarak, sol ve sağ yan çerçeveler, enine yönde senkronize olarak sallanabilen askılar haline gelir.Bu yapı aracın enine esnekliğini arttırır, yay altı ağırlığını azaltır, aracın dinamik performansını iyileştirir ve tekerlek ile ray arasındaki aşınmayı etkin bir şekilde azaltır.

DZ2 boji esas olarak destek, yan çerçeve, tekerlek takımı, rulmanlı yatak tertibatı, aks kutusu süspansiyon tertibatı, merkezi süspansiyon ve sönümleme tertibatı, boji fren tertibatı, alt salıncak tertibatı ve elastik yan yataktan oluşur.

Bu model bojiyi sağlamanın yanı sıra, müşteri gereksinimlerine göre OEM bojileri tasarlayabiliyoruz.
 
Ana teknik özellikler:

1. Döner bojinin yan çerçeve dönüş teknolojisini ve düşük güçlü bojinin birincil aks kutusu elastik konum teknolojisini birleştirir;
2. Tekerleğin ve rayın yanal ve dikey hareket kuvveti düşüktür ve aşınma azdır;
3. Düşük güç, yarı radyal, kaynak yok, küçük aşınma;

 
Ana teknik parametreler:

Demiryolu vagonlarında DZ2 bojisi:

 
Tieke bojileri montaj atölyesi:

 
Boji paketi ve nakliyesi:
Forklift yükleme ve boşaltma için uygun 2 takım/çelik palet.

 
Forklift ile konteynerlere yüklenen bojiler:

 
SSS:
Q1: Bir ticaret şirketi veya bir fabrika mısınız?
C: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonu bojileri üretip ihraç ediyoruz.

S2: Özelleştirilmiş demiryolu bojileri sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarını biliyoruz ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu ekipmanı sağlayabiliyoruz.

S3: Çin demiryolu ölçüsü 1435 mm'dir, ancak ülkemizin ölçüsü 1000 mm'dir, bu sizin için bir sorun olur mu?
C: Elbette hayır, 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm veya diğer gerekli demiryolu ölçüleri gibi farklı ölçülerde vagon bojileri tasarlayabiliyoruz.

S4: Rakiplerinizle karşılaştırıldığında neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürülmüştür ve şirket, demiryolu vagonları ve bojileri üretiminde 10 yılı aşkın deneyime sahiptir;Şimdi Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern pazar yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.

S5: Sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
C: Sorgunuzu ayrıntılı çizimler, ürün fotoğrafları, ayrıntılı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir teklif verebilmemiz için çok önemlidir.