Dövme veya Döküm Donanımı Boji Fren Kolu Montajı Kaynaklı

Boji Fren Donanımı Boji Fren Kirişi Montajı Kaynaklı Boji Fren Kirişi

Kısa tanıtım:

Fren kirişi grubu, üç parçalı döküm tipi bojilerde kullanılmaktadır.Fren kirişinin ana işlevi, fren kuvvetini araç gövdesinden tekerleklere kol tertibatı aracılığıyla aktarmak ve demiryolu vagonlarının frenlemesini gerçekleştirmektir.Fren kirişi tertibatı dövme veya döküm ile üretilir.

Tieke, 10 yılı aşkın bir süredir demiryolu vagonları ve bojiler üretmektedir.Farklı kalınlık, farklı aks yükü, farklı fren oranları için uygulanacak çeşitli fren kirişleri seri seçeneklerimiz var.Müşteri ihtiyacına göre özel tasarlanmış fren kirişi de üretebiliriz.

Ana Özellikler:

1. Montajlı yapıyı benimseyin: üretim kalitesi, geleneksel döküm fren kirişine kıyasla daha iyi kontrol edilir;

2. Komple fren kirişi yapısından dolayı gerilim dağılımı daha uygundur;

3. Dövme direği ve klipsi benimseyin, işteki güvenilirliği artırın;

4. Metal olmayan kayar aşınma plakasını, daha az yıpranmayı ve inceleme işini benimseyin;

5. Sürgülü blok yapısını benimseyin, gücü artırın, fren pabuçlarının eksantrik aşınmasını sınırlayın.

Fren kirişleri teknik parametreler:

Neden bizi seçmelisiniz?

1. Dökümhanemiz, demiryolu tren parçalarının döküm ürünleri için Çin Demiryolları Bakanlığı'nın dökümhanesi olarak belirlenmiştir ve kalite güvence altına alınmıştır;
2. Tieke, müşteriler için çeşitli vagon ve boji parçaları ve tek durak hizmetleri sunmaktadır;
3. Tieke, farklı demiryolu ölçülerine, farklı dingil yüklerine, çalışma hızlarına uyarlanabilir;
4. Tieke, AAR, EN, TB, GOST vb. üretim ve malzeme standartlarını tasarlayabilir.

Fren kirişi tertibatı paketi:

Çelik şerit bağlantılı ahşap palet.

SSS:
S1: Bir ticaret şirketi veya fabrika mısınız?
A: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonu bojileri üretip ihraç ediyoruz.

S2: Özelleştirilmiş demiryolu bojileri sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarına aşinayız ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu ekipmanı sağlayabiliyoruz.

S3: Çin demiryolu açıklığı 1435 mm, ancak ülkemizdeki demiryolu genişliği 1000 mm, bu sizin için sorun olur mu?
A: Tabii ki hayır, 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm gibi farklı ölçülerde veya gerekli diğer demiryolu ölçülerinde demiryolu vagonu bojileri tasarlayabiliyoruz.

S4: Rakiplerinize kıyasla neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürüldü ve şirketin demiryolu vagonları ve bojileri üretiminde 10 yılı aşkın tecrübesi var;Artık Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern piyasa yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.

Q5: sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
A: Sorgunuzu detay çizimleri, ürün fotoğrafları, detaylı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir fiyat teklifi verebilmemiz için çok önemlidir.