Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
Tieke
Breif giriş:
Bogie'nin yay süspansiyonu cihazının en fazla kapasitesi şunlardır: 1. Tren ve araç düz olmayan çizgiden geçerken veya tekerlek setinin terk edilmesi nedeniyle titreşim ve etki olduğunda,Etkiyi hafifletebilir ve titreşimleri zayıflatabilir.; 2. Aynı bogie montajının tekerlek kümeleri arasındaki ağırlık taşımalarını yapın, böylece her tekerlek kümesinin tekerlek yığını farklı çizgi koşullarında çok fazla kaymaz.
Bogie'lerin süspansiyonu için yaylar, sıcak sarmal veya soğuk sarmal ile yüksek dayanıklılıklı yay çelikinden yapılır ve AAR, EN veya Çin demiryolu önlemlerine uygun olarak üretilir.
Ana özellikleri:
| Malzemeler | 60Si2CrVAT/60Si2CrVA/50CrV4/SUP 9 |
| Standart | DIN 2096, JIS G 4801/Çin Demiryolu Standartları |
| Üretim süreci | Yontma |
| Yay türleri | İç Bahar, Dış Bahar, Kene Baharı |
| Uygulama | Demiryolu yük vagonu, yolcu vagonu, lokomotif vagonu için yay |
Yaylı çelik malzemelerin kimyasal bileşimi:
| Malzeme | C | Evet. | M | S | P | Kr | Ni | Cu | V |
| 60Si2CrVAT | 0.56'0.64 | 1.40 ¢1.80 | 0.40'0'dur.70 | ≤0.020 | ≤0.020 | 0.90 ¢1.20 | ≤0.35 | ≤0.20 | 0.10 ¢ 0.20 |
| 60Si2CrVA | 0.56'0.64 | 1.40 ¢1.80 | 0.40'0'dur.70 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.90 ¢1.20 | ≤0.35 | ≤0.25 | 0.10 ¢ 0.20 |
| 50CrV4 | 0.46 ¢0.54 | 0.17'0.37 | 0.50 ¢0.80 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.80 ¢1.10 | ≤0.35 | ≤0.25 | 0.10 ¢ 0.20 |
| SUP 9 | 0.17'0.37 | ≤0.030 | 0.65'0.95 | ≤0.35 | ≤0.25 | 0.10 ¢ 0.20 |
Yaylı çelik malzemelerin mekanik özellikleri:
| Malzeme | Çekim gücü σb (MPa) | Verim gücü σs (MPa) | Uzunluk δ5 (%) | Alanın azalması ψ (%) |
| 60Si2CrVAT | ≥1665 | ≥1860 | ≥ 8 | ≥20 |
| 60Si2CrVA | ≥1862 ((190) | ≥1666 ((170) | ≥ 6 | ≥20 |
| 50CrV4 | ≥1274 ((130) | ≥1127 ((115) | ≥ 10 | ≥ 40 |
| SUP 9 | ≥1225 ((125) | ≥1080 ((110) | ≥9 | ≥20 |
Neden bizi seçtin?
Boji yaylarının kullanım alanları:
Sıkça sorulan sorular:
S1: Bir ticaret şirketi mi fabrika mısınız?
C: Doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonu bogi üretip ihraç ediyoruz.
S2: Özel demiryolu bogi'lerini sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarıyla tanıştık ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu ekipmanları sağlayabiliyoruz.
S3: Çin demiryolunun çapı 1435mm, ama ülkemizin 1000mm'dir, bu sizin için bir sorun olur mu?
A: Tabii ki hayır, 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm veya diğer gerekli demiryolu çapları gibi farklı çaplarda demiryolu vagonu bogi tasarımını yapabiliriz.
S4: Rakiplerinizle karşılaştırıldığında sizi neden seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu 2016 yılında Çin Demiryolu'na ait vagon fabrikasından dönüştürüldü ve şirketin demiryolu vagonları ve bogi üretiminde 10 yıldan fazla deneyimi var.Şimdi Tieke Demiryolu özel bir şirket ve modern pazar yönetimi stratejileri benimsemek, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetlerimiz daha kontrol edilebilir.
S5: Senden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
A: Detaylı çizimler, ürün fotoğrafları, detaylı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile soruşturmanızı gönderebilirsiniz.Tam bir gereksinim girişi size doğru bir teklif sağlamak için bizim için çok önemlidir.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.
