MVII Kendinden Direksiyonlu Kamyon Radyal Boji Küçük Eğri Ray Hattı 1067mm Pelerin Göstergesi

MVII Kendinden Direksiyonlu Kamyon Radyal Boji Küçük Eğri Ray Hattı 1067mm Pelerin Göstergesi

Kısa tanıtım:

MVII kendinden direksiyonlu boji, Güney Afrika kendinden direksiyonlu boji teknolojisi temelinde tasarlanmıştır ve Tayvan'da tatmin edici bir uygulamaya sahiptir.

Kendinden direksiyonlu radyal bojiler, tekerlek flanş aşınmasını ve yanal kuvveti azaltabilir, lokomotiflerin yakıt tüketimini azaltabilir, çalışma gürültüsünü ve çevre kirliliğini azaltırken yeterli lineer stabilite sağlar.Küçük yarıçaplı eğri çizgilerinde yüksek hızlı ve ağır hizmet araçlarının çalışma gereksinimleri için özellikle uygundurlar ve büyük teknik ve ekonomik öneme sahiptirler.

Kendinden direksiyonlu boji, tekerlek ve ray arasındaki sürünme kuvveti tarafından yönlendirilir.Boji viraja girdiğinde, tekerlek ve ray arasında üretilen sürünme kuvveti, tekerlek setinin "otomatik olarak" virajın radyal konumuna girmesini sağlar.Kendinden kılavuzlu mekanizma, tekerlek setinin radyal veya sekizgen yer değiştirmesine izin verir, ancak eşkenar dörtgen yer değiştirmeyi sınırlar, böylece bojinin yeterli doğrusal hareket stabilitesini sağlar, mükemmel eğri geçiş performansı elde eder, flanş aşınmasını ve yanal kuvveti azaltır ve tekerleğin bakım maliyetini en aza indirir. ve şartname.

Kendinden direksiyonlu boji, dökme çelik üç parçalı yük vagonu bojisidir.Yan çerçeve, kauçuk yay vasıtasıyla alt çerçeveye yerleştirilmiştir ve alt çerçeve, bojinin kendi kendini yönlendiren mekanizmasını oluşturmak için diyagonal rot ile bağlanmıştır.Boji esas olarak tekerlek takımları, rulmanlı yatak cihazları, yan çerçeveler, destekler, merkezi süspansiyon cihazları, temel frenleme cihazları, sabit taban temaslı elastik yan yataklar ve kendinden kılavuzlu cihazlardan oluşur.

Ana teknik parametreler:

Detay yapılandırma görüntüsü:

Kendinden direksiyonlu yardımcı çerçeve:

Tieke bojileri montaj atölyesi:

Boji paketi ve nakliyesi:

Forklift yükleme ve boşaltma için uygun 2 takım/çelik palet.

SSS:
Q1: Bir ticaret şirketi veya bir fabrika mısınız?
C: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonu bojileri üretip ihraç ediyoruz.

S2: Özelleştirilmiş demiryolu bojileri sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarını biliyoruz ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu ekipmanı sağlayabiliyoruz.

S3: Çin demiryolu ölçüsü 1435 mm'dir, ancak ülkemizin ölçüsü 1000 mm'dir, bu sizin için bir sorun olur mu?
C: Elbette hayır, 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm veya diğer gerekli demiryolu ölçüleri gibi farklı ölçülerde vagon bojileri tasarlayabiliyoruz.

S4: Rakiplerinizle karşılaştırıldığında neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürülmüştür ve şirket, demiryolu vagonları ve bojileri üretiminde 10 yılı aşkın deneyime sahiptir;Şimdi Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern pazar yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.

S5: Sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
C: Sorgunuzu ayrıntılı çizimler, ürün fotoğrafları, ayrıntılı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir teklif verebilmemiz için çok önemlidir.