Demiryolu Vagonu 1000 mm /1067 mm / 1435mm /1520mm Ölçü Demiryolu Bojisi

Demiryolu Vagonu 1000 mm /1067 mm / 1435mm /1520mm Ölçü Demiryolu Bojisi

Kısa tanıtım:

K6 döküm demiryolu bojisi, 70 tondan 80 tona kadar Çin demiryolu yük vagonları için ana vagon bojisidir.maks.çalışma hızı 120km/s'dir.

Uygulama testi ve birçok dinamik test, K6 bojinin ağır yük treninin tekerlek ve rayı arasındaki aşınmayı etkili bir şekilde azaltabildiğini, ağır yük taşımacılığının işletme maliyetini azaltabildiğini, tekerlek ve ray arasındaki yüksek frekanslı titreşimi izole edebildiğini, dikey dinamik performansı iyileştirebildiğini göstermektedir. Aracın ve aracın çalışma stabilitesini geliştirin.

Ana teknik özellikler:

1. Dökme çelik üç parçalı kamyon bojisi

2. İki süspansiyon sönümleme sistemi: birincil süspansiyon, aks kutusu elastik kesme pedini benimser;ikincil süspansiyon, değişken sürtünme sönümleme cihazı ile merkezi yastık yaylı süspansiyon sistemini benimser;

3. Destek yayı, iki dereceli sertlik yayı benimser;

4. İki yan çerçeveyi sabitlemek için elastik alt çapraz destek cihazını benimseyin;

5. Şasi ve bojilerin altına bağlanan orta plakalar;

6. Yağ taşıyan naylon aşınma diski ile donatılmış alt orta plaka;

7. Çift etkili çift sıralı konik makaralı rulmanlar;

8. Hafif yeni yapılı HEZB döküm çelik jantlar veya HESA haddeleme çelik jantlar;

9. Çekme çubuğu tipi tek taraflı fren pabuçları frenleme, LA veya LB kombine fren kirişleri tertibatı ve yüksek sürtünme bileşimi fren pabuçları benimseyin;

 
Ana teknik parametreler:

 
 K6 boji yapısı:

K6 döküm boji, esas olarak yan çerçeveler, destek, tekerlek takımı, adaptör ve yatak, fren donanımı, süspansiyon yayları, yan yataklar, boji merkez plakası ve bazı aşınma plakalarından oluşur.

 
 Boji Grubu:

Boji aks yatağı:

Boji tekerlek takımı:

Boji ana süspansiyon yayları:

Boji paketi ve nakliyesi:
2 takım/çelik palet, 4 takım/20GP
 
SSS:
S1: Bir ticaret şirketi veya fabrika mısınız?
A: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonu bojileri üretip ihraç ediyoruz.

S2: Özelleştirilmiş demiryolu bojileri sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarına aşinayız ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu ekipmanı sağlayabiliyoruz.

S3: Çin demiryolu açıklığı 1435 mm, ancak ülkemizdeki demiryolu genişliği 1000 mm, bu sizin için sorun olur mu?
A: Tabii ki hayır, 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm gibi farklı ölçülerde veya gerekli diğer demiryolu ölçülerinde demiryolu vagonu bojileri tasarlayabiliyoruz.

S4: Rakiplerinize kıyasla neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürüldü ve şirketin demiryolu vagonları ve bojileri üretiminde 10 yılı aşkın tecrübesi var;Artık Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern piyasa yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.

Q5: sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
A: Sorgunuzu detay çizimleri, ürün fotoğrafları, detaylı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir fiyat teklifi verebilmemiz için çok önemlidir.