Boji Temas Tarafı Sabit Elastik Rulman Çift Etkili JC Tipi TB T2813

Boji Parçaları Elastik Yan Rulman Sabit Temaslı Yan Rulman JC Çift Etkili

Kısa tanıtım:

Elastik yan yatak, boji ile araç gövdesi arasında uygun dönme direnci momentini sağlamak ve aracın viraj performansını iyileştirmek için aracın avlanma hareketini yavaşlatan kilit parçalardan biridir.

JC tipi çift etkili sabit temaslı ve elastik yan yatak, elastik yan yatak gövdesi, yan yatak aşınma plakası, yan yatak yuvası, makara, makara mili, ayar pedi, conta ve diğer parçalardan oluşur. JC yan yatağı, K2 ve k6 bojiler için kullanılır. ve C70, C80B ve diğer genel demiryolu yük vagonu modelleri için yaygın olarak uygulanmaktadır.

Ana boyut ve parametreler:

Yan yatak nasıl çalışır?

JC çift etkili sabit temas tarafı yatağı ve elastik yan yatak, yan yatağın maksimum sapmasını sınırlar (maksimum sapma, çalışma sapması ve yedek sapmanın toplamına eşittir).Çalışma sapması, araç gövdesi boji üzerine yerleştirildiğinde yan yatağın sıkışmasını ifade eder.Bu sırada, üst yan yatağın sürtünme yüzeyi ile alt yan yatak silindiri arasındaki boşluk, yan yatak boşluğu olarak kabul edilebilir.Bu boşluk, kamyon virajdan geçerken özellikle araç gövdesini bojiye göre yatırmak için kullanılır.Aynı zamanda, rijit makaraların varlığı sadece araba gövdesinin yan yuvarlanma açısının artmasını sınırlamakla kalmaz, aynı zamanda makaraların yuvarlanmasından kaynaklanan dönüş direnci momentini de arttırmaz, bu da viraj geçiş kapasitesini etkiler.Bu nedenle, çift etkili sabit temaslı taraf yatağı ve elastik yan yatak, hem sabit temaslı elastik yan yatak hem de boşluk tarafı yatağı rolünü oynar, bu nedenle 'çift etkili' olarak adlandırılır.

Yük vagonunun çalışma hızının iyileştirilmesiyle, boji ve arabanın sallanma ve avlanma hareketini etkili bir şekilde bastırmak için boji ile araba gövdesi arasındaki dönüş sönümlemesini artırmak için sabit temaslı yan yatağın kullanılmasını gerektirir. Gövde, araba gövdesinin yuvarlanan titreşimini kısıtlayın ve yük vagonunun yüksek hızda stabilitesini artırın.Üst ve alt yan yataklar arasında boşluk ve temas esnekliği olmadığı için, araba gövdesinin boji üzerindeki yuvarlanma stabilitesi de artar.Aynı zamanda, kamyonun virajlı çalışması sırasında araç gövdesinin aşırı eğimini önlemek için elastik sabit temaslı yan yatağın sıkışmasını sınırlamak için sert makaralar kullanılır.Üst taraftaki yatak plakası silindire bastırıldığında, yalnızca araç gövdesi yuvarlanma açısı sınırlandırılmakla kalmaz, aynı zamanda silindirin yuvarlanması nedeniyle dönüş direnci momenti artmaz ve bu da viraj geçiş performansını etkiler.

JC çift etkili sabit kontak ve elastik yan yatak yapı şeması:

K6 Bojiye monteli yan yatak

Neden bizi seçmelisiniz?

1. Tieke, Çin Demiryolları'nın yetkili demiryolu vagonları ve boji parçaları sağlayıcısıdır ve kalitemiz güvence altındadır;
2. Tieke, müşteriler için çeşitli vagon ve boji parçaları ve tek durak hizmetleri sunmaktadır;
3. Tieke, farklı demiryolu ölçülerine, farklı dingil yüklerine, çalışma hızlarına uyarlanabilir;
4. Tieke, AAR, EN, TB, GOST vb. gibi diğer demiryolu standartlarına göre tasarım ve üretim yapabilir.

SSS:
S1: Bir ticaret şirketi veya fabrika mısınız?
A: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonları, bojiler ve çeşitli boji parçaları üretip ihraç ediyoruz.

S2: Özel demiryolu boji parçaları sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarına aşinayız ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu parçaları sağlayabiliyoruz.

S3: Çin demiryolu açıklığı 1435 mm, ancak ülkemizdeki demiryolu genişliği 1000 mm, bu sizin için sorun olur mu?
A: Tabii ki hayır, 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm gibi farklı ölçülerde veya gerekli diğer demiryolu ölçülerinde demiryolu vagonu bojileri tasarlayabiliyoruz.

S4: Rakiplerinize kıyasla neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürüldü ve şirketin demiryolu vagonları ve bojileri üretiminde 10 yılı aşkın tecrübesi var;Artık Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern piyasa yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.

Q5: sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
A: Sorgunuzu detay çizimleri, ürün fotoğrafları, detaylı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir fiyat teklifi verebilmemiz için çok önemlidir.