Menşe yeri:
ÇİN
Marka adı:
Tieke
Kısa tanıtım:
Bojinin yaylı süspansiyon cihazının ana işlevleri şunlardır: 1. Lokomotif ve araç düzensiz çizgiden geçtiğinde veya tekerlek seti kusurları nedeniyle titreşim ve darbe meydana geldiğinde, darbeyi hafifletebilir ve titreşimi azaltabilir;2. Aynı bojinin tekerlek takımları arasındaki ağırlık dağılımını uygun yapın, böylece her bir tekerlek takımının tekerlek yükü çeşitli hat koşullarında çok fazla değişmez.
Bojinin süspansiyonu için yaylar, sıcak bobin veya soğuk bobin ile yüksek mukavemetli yay çeliğinden yapılır ve AAR, EN veya Çin demiryolu standartlarına göre üretilir.
Ana Özellikler:
| Malzemeler | 60Si2CrVAT/60Si2CrVA/50CrV4/ SUP 9 |
| Standart | DIN 2096, JIS G 4801/Çin Demiryolu Standartları |
| üretim süreci | Yuvarlanma |
| yay türleri | İç Yay, Dış Yay, Kama Yayı |
| Başvuru | Demiryolu yük vagonları, binek vagonları, lokomotif vagonları için bahar |
Yay çeliği malzemelerinin kimyasal bileşimi:
| Malzeme | C | Si | Mn | S | P | cr | Ni | Cu | V |
| 60Si2CrKDV | 0,56～0,64 | 1.40～1.80 | 0.40～0.70 | ≤0.020 | ≤0.020 | 0,90～1,20 | ≤0.35 | ≤0.20 | 0.10～0.20 |
| 60Si2CrVA | 0,56～0,64 | 1.40～1.80 | 0.40～0.70 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0,90～1,20 | ≤0.35 | ≤0,25 | 0.10～0.20 |
| 50CrV4 | 0.46～0.54 | 0.17～0.37 | 0,50～0,80 | ≤0.030 | ≤0.030 | 0.80～1.10 | ≤0.35 | ≤0,25 | 0.10～0.20 |
| SUP 9 | 0.17～0.37 | ≤0.030 | 0,65～0,95 | ≤0.35 | ≤0,25 | 0.10～0.20 |
Yay çeliği malzemelerin mekanik özellikleri:
| Malzeme | Çekme mukavemeti σb (MPa) | Akma mukavemeti σs (MPa) | Uzama δ5 (%) | Alan küçültme ψ (%) |
| 60Si2CrKDV | ≥1665 | ≥1860 | ≥8 | ≥20 |
| 60Si2CrVA | ≥1862(190) | ≥1666(170) | ≥6 | ≥20 |
| 50CrV4 | ≥1274(130) | ≥1127(115) | ≥10 | ≥40 |
| SUP 9 | ≥1225(125) | ≥1080(110) | ≥9 | ≥20 |
Neden bizi seçmelisiniz?
Boji yaylarının uygulamaları:
SSS:
Q1: Bir ticaret şirketi veya bir fabrika mısınız?
C: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonu bojileri üretip ihraç ediyoruz.
S2: Özelleştirilmiş demiryolu bojileri sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarını biliyoruz ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu ekipmanı sağlayabiliyoruz.
S3: Çin demiryolu ölçüsü 1435 mm'dir, ancak ülkemizin ölçüsü 1000 mm'dir, bu sizin için bir sorun olur mu?
C: Elbette hayır, 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm veya diğer gerekli demiryolu ölçüleri gibi farklı ölçülerde vagon bojileri tasarlayabiliyoruz.
S4: Rakiplerinizle karşılaştırıldığında neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürülmüştür ve şirket, demiryolu vagonları ve bojileri üretiminde 10 yılı aşkın deneyime sahiptir;Şimdi Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern pazar yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.
S5: Sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
C: Sorgunuzu ayrıntılı çizimler, ürün fotoğrafları, ayrıntılı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir teklif verebilmemiz için çok önemlidir.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.
