Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
Tieke
Kısa tanıtım:
Kuplör çekme tertibatı, demiryolu vagonlarının önemli bir parçasıdır.Lokomotif ve treyler araçlarını birbirine bağlar ve birbirlerinden belirli bir mesafede tutar.Çalışma veya manevra sırasında tren tarafından üretilen çekiş ve darbe gibi uzunlamasına kuvvetleri aktarır ve hafifletir.
Çin Demiryolunda, demiryolu yük vagonları için kullanılan tüm kuplörler No.16, No.17, No.13B, No.13A ve No.13 kuplörler dahil otomatik kuplörlerdir.No.2 kuplörler 1960'larda kullanıldı ve aşamalı olarak kullanımdan kaldırıldı.
Lokomotif ve araçların bağlantı elemanları olan kuplörün en önemli parçalarından biri kaplin mafsalıdır.Boyuna çekiş kuvvetini, darbe kuvvetini doğrudan iletir ve rahatlatır.
No.13 Bağlayıcı Knuckle'ın yapısı:
No.16, No.17 Kuplör Mafsalı yapısı:
Neden bizi seçmelisiniz?
SSS:
Q1: Bir ticaret şirketi veya bir fabrika mısınız?
C: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonları ve vagon parçaları üretip ihraç ediyoruz.
S2: Çin demiryolu ölçüsü 1435 mm'dir, ancak ülkemizin ölçüsü 1000 mm'dir, bu sizin için bir sorun olur mu?
C: Elbette hayır, 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm veya diğer gerekli demiryolu ölçüleri gibi farklı ölçülerde vagon bojileri tasarlayabiliyoruz.
S3: Rakiplerinizle karşılaştırıldığında neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürülmüştür ve şirketin demiryolu vagonları ve bojileri üretiminde 10 yılı aşkın tecrübesi vardır;Şimdi Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern pazar yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.
S4: Sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
C: Sorgunuzu ayrıntılı çizimler, ürün fotoğrafları, ayrıntılı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir teklif verebilmemiz için çok önemlidir.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.