Metre Ölçüsü Çift Katlı Konteyner Düz Vagon Kuyu Vagonu 20' 40' ISO

Metre Ölçüsü Çift Katlı Konteyner Düz Vagon Kuyu Vagonu 20' 40' ISO

1Kısa bir tanıtım:

Metre çaplı çift katlı konteyner vagonu, çift katlı konteyner taşımacılığı için gereksinimleri karşılayan inşaat sınırlarına sahip metre çaplı demiryolları için uygundur.20ft ve 40ft uluslararası standart konteyner taşıyabilir.Aracın alt güvertesinde iki 20ft veya bir 40ft konteyner, üst güvertesinde ise iki 20ft veya bir 40ft konteyner taşıyabilir.

2Teknik parametreler:

3Ana teknik yapılar:

Bu metre çaplı konteyner kuyusu vagonunun yapısı esas olarak araç şasi, fren sistemi, konteyner kilitleme cihazı, bağlayıcı ve tampon sistemi ve bogiden oluşur.

3.1 Vagon gövdesi

Vagon gövdesi, esas olarak şasi, yan duvarlar, çekiş yastıkları vb.Şasi'nin ana çelik levhası, Belge No'nun gereksinimlerini karşılayan Q450NQR1 yüksek dayanıklı hava durumuna dayanıklı çelikten yapılmıştır.. 387 taşıma kamyonları (2003) ve 09CuPCrNi-A atmosferik korozyona dayanıklı çelik TB/T1979'un gereksinimlerini karşılar.

3.2 Konteyner kilitleme cihazı

Alt konteyner, vagonun gövdesinin altına yerleştirilen sabit bir kilitle yerleştirilmiştir. Kilit, ağır yükler için uygun yüksek dayanıklı düşük alaşımlı çelik dövmesidir.Yukarı konteyner kilidi, uluslararası denizcilik için kullanılan çift başlı bir döner kilidi.

3.3 Hava fren cihazı

Hava fren, iki uçtaki fren silindirlerini kontrol etmek için 120 tipi bir valf kullanır ve ST2-250 fren ayakkabı boşluğu otomatik ayarlayıcıları kontrol eder.2 254mmX254mm dönük mühürlü fren silindirleri, KZW-4G boş ve yüklü araç otomatik ayarlama cihazları, yeni yüksek sürtünme sentetik fren ayakkabıları, top çekirdek açılı fiş kapıları, kombine entegratörler,paslanmaz çelik fren boru sistemleri ve aksesuarları, vb.

3.4 El fren cihazı

NWS el fren makinesi ile monte edilmiştir.

3.5 Bağlantı çekim aygıtı

Çinli No.13B çiftleyici ve boyunduruğu, ST veya MT serisi tamponu benimsiyor.

3.6 Boğaz

25t'lik aks yük ölçer ölçer sürüş kontrolü döküm bogisi kullanır. Destek ve yan çerçeveleri B + sınıfı döküm çelikten yapılır;Kombine eğimli kenenin ana sürtünme plağı polimer kompozit malzemeden yapılmıştır., ve eğimli kenar gövdesi bainitik duktil demirden; yan çerçeve sütununun aşınma plağı 45 çelikten ve kaydırma yolunun aşınma plağı T10'dan yapılmıştır;iki aşamalı sertlik yayı kabul edilir; 355 mm çapında alt bir orta plaka kabul edilir ve alt orta plaka içine iletken bir polimer kompozit merkez plaka aşınma plaka monte edilir;HDSA yontulmuş çelik tekerlekler 352226X2-2RZ rulmanlarla donatılmıştır, 50 çelik aks ve LM aşınma tipi battaniye; temel fren cihazı Avusturya-Bainite yumuşak demir kabukları ve kanal çelik fren kirişlerini benimsiyor.

4Fotoğraflar: