Menşe yeri:
ÇIN
Marka adı:
Tieke
Model numarası:
U70
U70 toplu çimento tank vagonu, toz malzemesi tank vagonu ve uçan kül tank vagonu olarak da bilinir, parçacık çapı 0,1 mm'den fazla olmayan kuru toz malzemelerinin demiryolu taşımacılığı için uygundur.Uçan kül gibi., çimento, kireç tozu ve mineraller. Toz, alkali parçacıkları vb.
Bu çimento tank vagonu esas olarak gövde, fren sistemi, bağlayıcı ve çekim dişlilerinden ve bogilerden oluşur.bir çekiş yastığından oluşur, bir tank gövdesi, bir sıvılandırma cihazı, bir hava giriş ve çıkış borusu, bir uç merdiven ve bir geçit.Tank gövdesinin üst kısmı iki yükleme açılışıyla donatılmıştır (aynı zamanda manhole olarak da kullanılır). Aracın her iki tarafında hava giriş ve egzoz borusu arayüzleri vardır. İndirim borularının ucuna yardımcı bir üfleme tüpü takılmıştır.17 debriyaj ve MT-2 amortisörü, bir Type 120 fren cihazı ve bir NSW el fren makinesi.
Yük | 69 t |
Aks yükü | 24.8t |
Kapasite | 58.3 m3 |
Ticari sürüş hızı | 120 km/h |
Demiryolu çapı | 1435mm |
Min yarıçap | 145m |
İndirme hızı | 1.5-2 t/min |
Uzaklık |
100m ((yatay); 30m ( dikey) |
Boğak tipi | K6 bogisi. |
Çaplama tamponu | No.17 ve MT-2 tamponu |
Kopyonun merkezi yüksekliği | 880mm |
Tekerlek çapı | 840 mm |
Sınır çapı | GB146.1 Standard gauge tren aracının çapı |
U70 Çin demiryollarında çalışan toplu çimento tanker vagonları.
Sıkça sorulan sorular:
S1: Bir ticaret şirketi mi fabrika mısınız?
Cevap: Doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonları üretiyoruz ve ihraç ediyoruz.
Q2: Özel demiryolu araçları sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarıyla tanıştık ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu ekipmanları sağlayabiliyoruz.
S3: Çin demiryolunun çapı 1435mm, ama ülkemizin 1000mm'dir, bu sizin için bir sorun olur mu?
A: Tabii ki hayır, 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm veya diğer gerekli demiryolu çapları gibi farklı çaplarda demiryolu vagonları tasarlayabiliyoruz.
S4: Rakiplerinizle karşılaştırıldığında sizi neden seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu 2016 yılında Çin Demiryolu'na ait vagon fabrikasından dönüştürüldü ve şirketin demiryolu vagonları üretiminde 10 yıldan fazla deneyimi var.Şimdi Tieke Demiryolu özel bir şirket ve modern pazar yönetimi stratejileri benimsemek, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetlerimiz daha kontrol edilebilir.
S5: Senden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
A: Detaylı çizimler, ürün fotoğrafları, detaylı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile soruşturmanızı gönderebilirsiniz.Tam bir gereksinim girişi size doğru bir teklif sağlamak için bizim için çok önemlidir.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.