Mesaj gönder
Evde > Ürünler > Demiryolu huni vagonları >
1000 mm ray genişliği hopper türü balast demiryolu vagonları alt boşaltma

1000 mm ray genişliği hopper türü balast demiryolu vagonları alt boşaltma

1000 mm Hopper tipi demiryolu vagonları

Hopper tipi balast tren vagonları

Alt boşaltma tren hopper vagonları

Menşe yeri:

ÇIN

Marka adı:

Tieke

Model numarası:

Özel

Bizimle İletişim
Request A Quote
Ürün Ayrıntıları
Adı:
1000 mm ray genişliği hopper türü balast demiryolu vagonları alt boşaltma
Uygulama:
Demiryolu inşaatı veya bakımı için taşıma balastı
Demiryolu Göstergesi:
1000 mm
Ücretli Yük:
40 ton
Dara ağırlığı:
18 ton
boji tipi:
Sürüş kontrollü üç parçalı döküm boji
BAĞLAYICI:
No.13 Bağlayıcı ve ST tamponu
Tasarım Hızı:
80 km/s
Alt kapılar adet:
4
deşarj yöntemi:
Manuel olarak alttan boşaltma
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı
Bir set
Fiyat
Negotiable
Ambalaj bilgileri
Destek tabanlı ve çarpışma önleyici korumalı çıplak ambalaj
Teslim süresi
3-6 ay
Ödeme koşulları
T/T, L/C
Yetenek temini
Yılda 1000 Takım
Ürün Tanımı

1000 mm ray genişliği hopper türü balast demiryolu vagonları alt boşaltma

Kısa bir giriş:

1000 mm'lik ray genişliği olan balast vagonu, tren hatlarının 1000 mm'lik genişliği olan Güneydoğu Asya ve Afrika ülkelerindeki müşteriler için tasarlanmıştır.Temel olarak demiryolu inşaatı veya bakımı için balast taşımak için kullanılır.
Ballast yukarıdan yükleniyor ve aşağıdan boşaltılıyor, boşaltmak için yerçekimi kullanılıyor.Bir manuel boşaltma mekanizmasına sahiptir ve alt kapıların açılması ve kapatılması, şanzıman direksiyonunun döndürülmesiyle gerçekleştirilir.Tüm balast vagonu, pist dışı boşaltma için dört alt kapıyla donatılmıştır.

 

Ana yapılar:

Metre çaplı balast vagonu esas olarak şasi, balast boşaltma cihazı, fren sistemi, çekiş ve amortizasyon sistemi ve bogiden oluşur.

 

Şasi:

Şasi, ara kirişsiz kaynaklı çelik bir yapıdır ve şasi, yan duvarlar, uç duvarlar, kirişler vb.
Şasi, şu anda yaygın olarak kullanılan Çin'den yüksek dayanıklılıklı, düşük alaşımlı çelik profilli levha Q345B'den yapılmıştır.Üstün bir performansı vardır ve yükleme işlevini yerine getirir.

 

Balast boşaltma sistemi:

Tren vagonunun balast boşaltma sistemi, manuel bir kontrol cihazından ve bir aktarım cihazından oluşur.

 

Hopper vagonun hava fren sistemi:

Fren sistemi Çin demiryolu standartlarına uygun, esas olarak 120 kontrol valfinden, yardımcı hava silindirinden, fren silindrinden, fren düzenleyicisinden, açı kancasından vb. oluşur.El fren cihazı zincirli el frenini kullanır..

 

Birleştirici ve çekim aleti:

Bağlantı tamponu cihazı, AAR-10A konturlu ve sağ tarafta açılan bir kanca, ST tamponu veya MT-3 tamponu olan C sınıfı çelik No. 13 alt hareketli bir bağlantı kullanır.Aynı zamanda eşleşen bir bağlayıcı boyunduruğu ve alaşımlı çelik bir bağlayıcı boyunduruğu iğnesi.

 

- Evet.

Boji, kontrol edilebilir eğimli kenar amortizasyon cihazına sahip dökme çelikten yapılmış kontrol süspansiyonu olan üç parçalı bir boji.Yan çerçeve montajı, rulman bileşiği, rulman adaptörü, taban fren cihazı, rulman yayı, kenar titreşim azaltıcısı, alt yan rulman ve diğer bileşenler.Boji performansı GB/T5599'un notlama gereksinimlerini karşılar ve dayanıklılık tasarımı TB/T1335'in gereksinimlerini karşılar..

 

 

1000 mm ray genişliği hopper türü balast demiryolu vagonları alt boşaltma 0

 

 

 Ana özellikleri:

  • Demiryolu inşaatı için özel başvuru
  • Üst yük ve alt boşaltma
  • Otomatik pnevmatik boşaltma doğrudan demiryolunun kenarlarına
  • Ayrı bir işletim kabinine sahip
  • Kolay çalıştırma ve bakım
  • Güvenlik

 

Ana teknik parametreler:

Adı

1000 mm ray genişliği hopper türü balast demiryolu vagonları alt boşaltma

Uygulama

Demiryolu balastı yerleştirmek için taş slag taşımacılığı

Yük 40 ton
Tare ağırlığı ≤ 18 t
Kapasite 25 m3
Aks yükü 17 ton
Ölçüm 1000 mm
Kopyon tipi #13A C sınıfı çelik
Kopyon merkezi yüksekliği (boş) 850 mm
Uzunluk 12764mm
Boğak tipi Sürüş kontrolü atma bogisi
Sabit aks mesafesi 1750 mm
Tekerlek çapı 724 mm
Yükleme yöntemi Üst yük, iki taraflı ve alt pnevmatik boşaltma
Fren yöntemi Hava frenleri
Fren mesafesi ≤1400 m
Fren oranı 9.6
Max. koşuş hızı 120 km/h
Min yarıçap 145m
Yaşam süresi 25 yıl
Sınır çapı GB146 1-83'e uymak Uyumlu olmak


Paket ve teslimat:
Destek tabanı ve çarpışma karşıtı koruma ile çıplak paket.
Detaylı ihracat ambalajı tasarımı, varış limanının kaldırma kapasitesine ve varış noktası nakliye koşullarına göre tasarlanacak.
 
Başvuru fotoğrafları:

Çin Demiryolları'nda Tieke balast hopper vagonları hizmet veriyor.

1000 mm ray genişliği hopper türü balast demiryolu vagonları alt boşaltma 1


 Sıkça sorulan sorular:
S1: Bir ticaret şirketi mi fabrika mısınız?
Cevap: Doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonları üretiyoruz ve ihraç ediyoruz.
 
Q2: Özel demiryolu araçları sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarıyla tanıştık ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu ekipmanları sağlayabiliyoruz.
 
S3: Çin demiryolunun çapı 1435mm, ama ülkemizin 1000mm'dir, bu sizin için bir sorun olur mu?
A: Tabii ki hayır, 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm veya diğer gerekli demiryolu çapları gibi farklı çaplarda demiryolu vagonları tasarlayabiliyoruz.
 
S4: Rakiplerinizle karşılaştırıldığında sizi neden seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu 2016 yılında Çin Demiryolu'na ait vagon fabrikasından dönüştürüldü ve şirketin demiryolu vagonları üretiminde 10 yıldan fazla deneyimi var.Şimdi Tieke Demiryolu özel bir şirket ve modern pazar yönetimi stratejileri benimsemek, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetlerimiz daha kontrol edilebilir.
 
S5: Senden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
A: Detaylı çizimler, ürün fotoğrafları, detaylı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile soruşturmanızı gönderebilirsiniz.Tam bir gereksinim girişi size doğru bir teklif sağlamak için bizim için çok önemlidir.

Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.

Gizlilik Politikası Çin İyi Kalite Demiryolu Yük Vagonu Tedarikçi. Telif hakkı © 2022-2024 rail-wagons.com - Tamam. Sıra dışı.