Menşe yeri:
ÇİN
Marka adı:
Tieke
Model numarası:
k18
Video
Video
Video
K18AK Maden hunisi arabası esas olarak kömür ve cevher gibi dökme mineral malların taşınması için kullanılır.Elektrik santrallerinde, limanlarda, kömür seçme sahalarında, çelik fabrikasında ve sabit marşaling, geri dönüşüm ve sabit saha yükleme ve boşaltma ile diğer işletmelerde kullanılabilir.Bu vagon, zeminde aynı anda iki taraftan kömür boşaltabilen kömür boşaltma hendekleri veya yüksek istif platformlarının olduğu yerlerde yerinde kullanıma uygundur.Kömürler pnömatik veya manuel olarak hızlı bir şekilde boşaltılabilir.
K18AK mayın hunisi arabası, alt kapısı açık olmayan bir demiryolu hunisi vagonudur.Vagon, şasi, alt kapı açma ve kapama mekanizması, hava kontrol boru hattı cihazı, el freni cihazı, şasi aksesuarları, kuplör tampon cihazı, bojiler vb.
Ana teknik parametreler:
| İsim |
Demiryolu Bunker Vagonları Maden Haznesi Arabası Kömür / Cevher / Maden Ürünleri |
| Başvuru | Kömür/cevher/maden ürünleri demiryolu hunisi ile taşıma |
| Yük | 60 ton |
| Dara ağırlığı | ≤24 ton |
| Kapasite | 65 m3 |
| Aks yükü | 21t |
| ölçer | 1435 mm |
| Bağlayıcı tipi | #13A Sınıf C Çelik |
| Bağlayıcı merkez yüksekliği(boş) | 880 mm |
| Uzunluk | 14730mm |
| Boji tipi | K2 Boji |
| Sabit aks mesafesi | 1750mm |
| Tekerlek çapı | 840 mm |
| Yükleme yöntemi | Üst yük, iki taraf pnömatik devrilme boşaltma |
| Yan duvar devrilme derecesi | 45° |
| Alt kapı uzunluğu | 2700mm |
| Alt kapı açma | 520 mm |
| Alt kapı sayısı | 4 adet |
| Hazne plakası alt yüksekliği | 220mm |
| fren yöntemi | Hava freni |
| fren mesafesi | ≤1400 m |
| fren oranı | 7.8 |
| Maks.koşu hızı | 120 km/s |
| Minimum yarıçap | 145m |
| Ömür | 25 yıl |
| limit göstergesi | GB146 1-83 'standart ölçülü demiryolu vagonları ölçüsü'ne uyun |
Paket ve teslimat:
Destek tabanı ve çarpışma önleyici korumalı çıplak paket.
Detay ihracat ambalaj tasarımı, hedef limanın kaldırma kabiliyetine ve varış yeri nakliye durumuna göre tasarlanacaktır.
Uygulama fotoğrafları:
Tieke K18AK maden hunisi arabaları Çin Demiryolunda hizmet veriyor.
SSS:
Q1: Bir ticaret şirketi veya bir fabrika mısınız?
A: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonları üretip ihraç ediyoruz.
S2: Özelleştirilmiş demiryolu araçları sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarını biliyoruz ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu ekipmanı sağlayabiliyoruz.
S3: Çin demiryolu ölçüsü 1435 mm'dir, ancak ülkemizin ölçüsü 1000 mm'dir, bu sizin için bir sorun olur mu?
C: Elbette hayır, 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm veya diğer gerekli demiryolu ölçüleri gibi farklı ölçülerde vagonlar tasarlayabiliyoruz.
S4: Rakiplerinizle karşılaştırıldığında neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürülmüştür ve şirketin demiryolu vagonları üretiminde 10 yılı aşkın tecrübesi vardır;Şimdi Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern pazar yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.
S5: Sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
C: Sorgunuzu ayrıntılı çizimler, ürün fotoğrafları, ayrıntılı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir teklif verebilmemiz için çok önemlidir.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.
