Menşe yeri:
ÇİN
Marka adı:
Tieke
Model numarası:
KF60
Kısa tanıtım:
KF60 alçak kenarlı açık vagon tarafı damperli balast arabası, hava tarafı damping ekipmanını ve demiryolu alçak tarafı açık vagon yapısını birleştiren özel vagonlardan biridir.Demiryolu taşımacılığı için mekanize yükleme ekipmanları ile donatılmış fabrikalar, madenler ve diğer departmanlar için uygundur, malların hızlı bir şekilde boşaltılmasını gerçekleştirir.Alçak yan duvarlarla donatılmıştır ve balast, kırma taş, çelik cürufu, inşaat malzemeleri vb. gibi büyük oranda ağır dökme malları taşımak için özel olarak tasarlanmıştır.
KF60 alçak kenarlı açık vagon tarafı damperli balast arabası, duvarın her iki tarafında iki dereceli hava devrilme silindiri ile donatılmıştır.Açık vagonun her iki tarafa kaldırılarak balastın boşaltılmasını ve vagonu hızlı bir şekilde boşaltmasını sağlar.
KF60alçak kenarlı açık vagon yan damperli balast arabasıvagon gövdesi, havalı devrilme silindirleri, bojiler, fren sistemi, kaplin tamponundan oluşmakta olup, dengeli devrilme, hızlı boşaltma, kolay kullanım, yüksek taşıma verimliliği, emniyetli ve güvenilir özelliklere sahiptir.
Ana teknik parametreler:
| İsim |
Alçak Taraflı Açık Vagon Yan Damper Balast Araba Hava Devirme Silindiri 60 Ton |
| Başvuru | Demiryolu ile taşıma balast, cevher, kömür, çelik cürufu, inşaat malzemeleri |
| Yük | 60 ton |
| Dara ağırlığı | ≤33,5 ton |
| Kapasite | 27 m3 |
| Aks yükü | 15 ton |
| ölçer | 1435 mm |
| Bağlayıcı tipi | #13B C Sınıfı Çelik |
| Bağlayıcı merkez yüksekliği(boş) | 880 mm |
| Uzunluk | 13652 mm |
| Boji tipi | H2E Boji |
| Sabit aks mesafesi | 1750mm |
| Tekerlek çapı | 840 mm |
| Yükleme yöntemi | Üst yük, iki taraf pnömatik devrilme boşaltma |
| Yan duvar devrilme derecesi | 45° |
| Hava silindiri stroku | 598 mm (sınıf I);623 mm (sınıf II) |
| Hava silindiri itme kuvveti (5 Ba) | 22.8 Ton (sınıf I);13.1 Ton (sınıf II) |
| fren yöntemi | Hava freni |
| fren mesafesi | ≤1400 m |
| fren oranı | 7.8 |
| Maks.koşu hızı | 50 km/s |
| Minimum yarıçap | 145m |
| Ömür | 25 yıl |
| limit göstergesi | GB146 1-83 'standart ölçülü demiryolu vagonları ölçüsü'ne uyun |
Paket ve teslimat:
Destek tabanı ve çarpışma önleyici korumalı çıplak paket.
Detay ihracat ambalaj tasarımı, hedef limanın kaldırma kabiliyetine ve varış yeri nakliye durumuna göre tasarlanacaktır.
Yan boşaltma testi:
SSS:
Q1: Bir ticaret şirketi veya bir fabrika mısınız?
A: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonları üretip ihraç ediyoruz.
S2: Özelleştirilmiş demiryolu araçları sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarını biliyoruz ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu ekipmanı sağlayabiliyoruz.
S3: Çin demiryolu ölçüsü 1435 mm'dir, ancak ülkemizin ölçüsü 1000 mm'dir, bu sizin için bir sorun olur mu?
C: Elbette hayır, 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm veya diğer gerekli demiryolu ölçüleri gibi farklı ölçülerde vagonlar tasarlayabiliyoruz.
S4: Rakiplerinizle karşılaştırıldığında neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürülmüştür ve şirketin demiryolu vagonları üretiminde 10 yılı aşkın tecrübesi vardır;Şimdi Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern pazar yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.
S5: Sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
C: Sorgunuzu ayrıntılı çizimler, ürün fotoğrafları, ayrıntılı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir teklif verebilmemiz için çok önemlidir.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.
