Menşe yeri:
ÇİN
Marka adı:
Tieke
Kısa tanıtım:
Boş vagon emniyet valfi, demiryolu yük vagonu boşken fren sisteminin fren silindirinin basıncını düzenlemek için GK fren sisteminde kullanılır.
Demiryolu yük vagonu yüklendiğinde, kendi ağırlık katsayısı büyüktür;araba boşken, öz ağırlık katsayısı küçüktür.Fren sistemi, sadece aracın tam yük altındayken fren mesafesini sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda araç boşken fren kuvvetinin kaymaya, çalışma arızasına veya daha uzun fren mesafesine neden olacak kadar büyük olmamasını ve bu da aracı tehlikeye atmasını sağlamalıdır. trenin güvenliği.Boş araç emniyet valfini benimseyerek, aracın fren performansını etkin bir şekilde değiştirmek, aracın hizmet ömrünü uzatmak ve sürüş güvenliğini sağlamak için yük durumundaki fren hızının boş park durumuna değişimi önemli ölçüde azaltılabilir.
Tren operatörü, boş ve yük aktarma musluğunu ayarlayarak boş kabin emniyet valfini etkinleştirir.Fren hava silindirinin basıncı 190kpa olduğunda, emniyet valfi havayı boşaltmaya başlar ve basıncı düşürmeye yardımcı olur;fren hava silindirinin basıncı 170 kpa'ya düştüğünde, egzozu durdurmak için emniyet valfi kapatılır.
Emniyet valfi esas olarak valf gövdesi, valf, valf gövdesi, ayar vidası kovanı, yay, somun, kurşun sızdırmazlık, kurşun sızdırmazlık teli vb. oluşur. Tieke tarafından üretilen emniyet valfleri TB / T2641-1995 standardına uygundur.
Teknik parametreler:
| İsim | Havalı Fren Parçası GK Havalı Fren Sistemi için Boş Araba Emniyet Valfi |
| Başvuru | GK havalı fren sistemine sahip demiryolu yük vagonları |
| Hava tankı kapasitesi | 17 litre |
| Boru çapını bağlayın | 20 mm |
| egzoz basıncı | 190 KPa |
| Kapatma baskısı | 170 KPa |
| Çalışmadan önce test edin | %100 kaçak testi |
| Vana gövdesi malzemesi | Paslanmaz çelik |
| Ağırlık | 1.5 KG |
| Standart | TB/T2641-1995 |
Boş araba emniyet valfinin yapı şeması:
Demiryolu yük vagonları için tipik GK tipi havalı fren sistemi:
Neden bizi seçmelisiniz?
SSS:
Q1: Bir ticaret şirketi veya bir fabrika mısınız?
C: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonları, bojiler ve çeşitli vagon parçaları üretip ihraç ediyoruz.
S2: Özelleştirilmiş vagon parçaları sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarını biliyoruz ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu parçaları sağlayabiliyoruz.
S3: Çin demiryolu ölçüsü 1435 mm'dir, ancak ülkemizin ölçüsü 1000 mm'dir, bu sizin için bir sorun olur mu?
C: Elbette hayır, 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm veya diğer gerekli demiryolu ölçüleri gibi farklı ölçülerde vagon bojileri tasarlayabiliyoruz.
S4: Rakiplerinizle karşılaştırıldığında neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürülmüştür ve şirket, demiryolu vagonları ve bojileri üretiminde 10 yılı aşkın deneyime sahiptir;Şimdi Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern pazar yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.
S5: Sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
C: Sorgunuzu ayrıntılı çizimler, ürün fotoğrafları, ayrıntılı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir teklif verebilmemiz için çok önemlidir.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.
