Dövme çelik Fren Ana Silindir İtme Çubuğu TB standart Tren Arma

Havalı Fren Parçaları Fren Silindiri İtme Çubuğu Tren Fren Arma Parçaları

Kısa tanıtım:

Trenin fren silindiri, fren silindiri itme çubuğu, araba fren kolu (ön), araba fren kolu (arka), çekme çubukları, gevşeklik ayarlayıcı, boji fren kolu, dönüş kolu, fren kirişi ve itme çubuğu dahil olmak üzere temel fren sistemi.

İtme çubuğunun bir ucu fren silindirine sabitlenir ve diğer ucu araba fren koluna bağlanır.Fren silindiri itme çubuğu, fren kuvvetini doğrudan fren silindirinden alan kısımdır.Kollar, boji çekme çubukları, silindir itme çubuğu ile işbirliği yaparak, fren kuvvetini fren pabuçlarına ve tekerleklere ileterek tren frenini gerçekleştirir.

Fren silindiri çekme çubuğu dövme çelikten yapılmıştır ve çatal ucunda iki bağlantı deliği vardır.Ao-Bey aşınmaya dayanıklı burçlar deliklerin içine yerleştirilmiştir.

Teknik parametreler:

Detay resmi:

Tren fren donanımı düzenlemesi:

Neden bizi seçmelisiniz?

1. Tieke, Çin Demiryolları'nın yetkili demiryolu vagonları parça sağlayıcısıdır ve kalitemiz garantilidir;
2. Tieke, müşteriler için çeşitli vagon ve vagon yedek parçaları ve tek durak hizmetleri sunmaktadır;
3. Tieke, farklı demiryolu ölçülerine, farklı aks yüklerine, çalışma hızlarına uyarlanabilir;
4. Tieke, AAR, EN, TB, GOST vb. diğer demiryolu standartlarına göre tasarım ve üretim yapabilir.

SSS:
Q1: Bir ticaret şirketi veya bir fabrika mısınız?
C: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonları, bojiler ve çeşitli boji parçaları üretip ihraç ediyoruz.

S2: Özelleştirilmiş demiryolu boji parçaları sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarını biliyoruz ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu parçaları sağlayabiliyoruz.

S3: Çin demiryolu ölçüsü 1435 mm'dir, ancak ülkemizin ölçüsü 1000 mm'dir, bu sizin için bir sorun olur mu?
C: Elbette hayır, 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm veya diğer gerekli demiryolu ölçüleri gibi farklı ölçülerde vagon bojileri tasarlayabiliyoruz.

S4: Rakiplerinizle karşılaştırıldığında neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürülmüştür ve şirket, demiryolu vagonları ve bojileri üretiminde 10 yılı aşkın deneyime sahiptir;Şimdi Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern pazar yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.

S5: Sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
C: Sorgunuzu ayrıntılı çizimler, ürün fotoğrafları, ayrıntılı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir teklif verebilmemiz için çok önemlidir.