Menşe yeri:
ÇİN
Marka adı:
Tieke
Model numarası:
K13NK
Video
Video
Video
K13NK Balast hunisi arabası, K2 bojileri, otomatik boş ve yük ayar cihazı, yeni kombine fren kirişi, yeni yüksek sürtünmeli kompozit fren pabuçları vb. benimsenerek K13NA balast hunisi arabası temelinde yükseltilir.
Bu hazne arabası, yeni veya eski demiryolu için balast döşemek veya benzer agregayı taşımak için taş cürufunu taşımak için özel bir demiryolu vagonudur.endüstriyel veya maden fabrikaları için mallar.Demiryolunun her iki tarafından yüksüz olarak yüklenebilir.
Bu hazne araba gövdesi, orta kirişsiz komple kaynaklı çelik yapıyı benimser ve şasi, yan duvar, uç duvar, hazne, çalışma kabini, boşaltma balast sistemi, toz giderme sistemi, bojiler, fren sistemi ve kuplör tamponundan oluşur.Balast boşaltılırken alt kapılar pnömatik veya manuel olarak çalıştırılabilir.
Ana Özellikler:
Ana teknik parametreler:
| İsim |
Demiryolu Bunker Vagonları Balast Bunker Arabaları Üstü Açık 60 Ton Yük |
|
Başvuru |
Demiryolu balastının döşenmesi için taş cürufunun taşınması |
| Yük | 60 ton |
| Dara ağırlığı | ≤23t |
| Kapasite | 36 m3 |
| Aks yükü | 21t |
| ölçer | 1435 mm |
| Bağlayıcı tipi | #13A Sınıf C Çelik |
| Bağlayıcı merkez yüksekliği(boş) | 880 mm |
| Uzunluk | 12046mm |
| Boji tipi | K2 Boji |
| Sabit aks mesafesi | 1750mm |
| Tekerlek çapı | 840 mm |
| Yükleme yöntemi | Üst yük, iki taraf ve alt pnömatik boşaltma |
| fren yöntemi | Hava freni |
| fren mesafesi | ≤1400 m |
| fren oranı | 9.6 |
| Maks.koşu hızı | 120 km/s |
| Minimum yarıçap | 145m |
| Ömür | 25 yıl |
| limit göstergesi | GB146 1-83 'standart ölçülü demiryolu vagonları ölçüsü'ne uyun |
Paket ve teslimat:
Destek tabanı ve çarpışma önleyici korumalı çıplak paket.
Detay ihracat ambalaj tasarımı, hedef limanın kaldırma kabiliyetine ve varış yeri nakliye durumuna göre tasarlanacaktır.
Uygulama fotoğrafları:
Tieke K13NK balast hunisi arabaları Çin Demiryolunda hizmet veriyor.
SSS:
Q1: Bir ticaret şirketi veya bir fabrika mısınız?
A: Biz doğrudan bir fabrikayız ve doğrudan demiryolu vagonları üretip ihraç ediyoruz.
S2: Özelleştirilmiş demiryolu araçları sağlamak için tasarım yeteneğiniz var mı?
C: Evet, profesyonel teknik ekibimiz var ve UIC, AAR, EN gibi uluslararası demiryolu standartlarını biliyoruz ve müşteri gereksinimlerine göre demiryolu ekipmanı sağlayabiliyoruz.
S3: Çin demiryolu ölçüsü 1435 mm'dir, ancak ülkemizin ölçüsü 1000 mm'dir, bu sizin için bir sorun olur mu?
C: Elbette hayır, 1435 mm, 1000 mm, 1067 mm, 1520 mm veya diğer gerekli demiryolu ölçüleri gibi farklı ölçülerde vagonlar tasarlayabiliyoruz.
S4: Rakiplerinizle karşılaştırıldığında neden sizi seçmeliyim?
A: Tieke Demiryolu, 2016 yılında Çin Demiryoluna ait vagon fabrikasından dönüştürülmüştür ve şirketin demiryolu vagonları üretiminde 10 yılı aşkın tecrübesi vardır;Şimdi Tieke Demiryolu özel bir şirket olduğundan ve modern pazar yönetimi stratejilerini benimsediğinden, hizmetlerimiz esnek ve daha düşünceli ve maliyetimiz daha kontrol edilebilir.
S5: Sizden bir teklif almak için ne sağlamalıyım?
C: Sorgunuzu ayrıntılı çizimler, ürün fotoğrafları, ayrıntılı teknik parametreler veya gereksinim açıklaması ile gönderebilirsiniz.Eksiksiz bir gereksinim girişi, size doğru bir teklif verebilmemiz için çok önemlidir.
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.
